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O Torvore

 
 
 
O vapor Norueguês Torvore foi o segundo navio a ser afundado em Sagres no dia 24 de Abril de 1917, pelo submarino alemão U35.
 
Com 85 metros de comprimento, e uma tonelagem bruta de 1667 toneladas, tinha sido construído no Reino Unido em 1882.
 
Registado no porto Norueguês de Farsund, navegava de Swansea, no Reino Unido, para Nápoles, em Itália, com uma carga de carvão.
 
Foi avistado pelo U35 cerca das 9,15h, e detido a tiro de canhão, tal como os outros navios afundados em Sagres nesse dia. O comandante Andreas Andreassen, que comandava o Torvore há apenas 10 dias, mandou parar as máquinas ao quarto tiro, cuja trajectória terá passado a um escasso par de metros da amurada do navio. De seguida são lançados os escaleres ao mar, e os 18 elementos da tripulação remam até à enseada da Baleeira, em Sagres, onde chegam pouco depois, valendo-lhes o bom estado do mar, calmo e sem ondas. A bordo ficaram todos os seus pertences, bem como a documentação oficial do navio, que não foi destruída.
 
Como habitual, os marinheiros Alemães vão a bordo do Torvore, já à deriva, e colocam cargas explosivas. Às 9,50h o cargueiro Norueguês Torvore afunda-se, à vista da sua tripulação, menos de uma hora depois de o U35 o ter atacado. O comandante Andreassen estima que tudo se terá passado a meros 2 quilómetros a Sudoeste da Ponta de Sagres.
O destroço do Torvore repousa ainda hoje a cerca de 34 metros de profundidade, com a sua característica carga de blocos de carvão prensado.
 
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LEGENDA:

O vapor Torvore transportava uma carga de carvão prensado em blocos. Foi esta carga característica, ainda hoje bem visível nos porões do navio, que permitiu identificar o destroço como sendo o Torvore.
(Fotografia de Paulo Costa)
 
 
Cite como: Paulo Costa, "O Torvore", A Guerra de 1914 - 1918, www.portugal1914.org
 

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